La Redazione ha incontrato Mario Spinelli, Amministratore Delegato di Wirtgen Macchine, che ci ha parlato di tecnologie sostenibili per le costruzioni stradali
Hamm
Aziende
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Un treno di macchine del Wirtgen Group al lavoro nell’impegnativa impermeabilizzazione di una superficie di 25.000 m² nell’intervento di costruzione di una discarica nell’Assia Settentrionale
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Finitrici Voegele e rulli Hamm realizzano le carreggiate in galleria con asfalto tiepido per ridurre le emissioni in atmosfera
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Con il rapidissimo aumento del traffico pesante, la rete stradale è visibilmente invecchiata in molti tratti. Per conservare la funzionalità della struttura viaria nel tempo, occorre un numero sempre maggiore di riparazioni al corpo stesso della pavimentazione. Wirtgen Group ha risposto a queste esigenze mettendo a punto l’efficiente riciclatrice a freddo W 240 CRi
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In aggiunta ai tamburi vibranti divisi, oggi Hamm offre anche tamburi oscillanti divisi che combinano i vantaggi dell’oscillazione con il valore aggiunto di un tamburo diviso
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Riqualificati in soli quattro giorni, con una completa ricostruzione, un tratto di pista di 1 km di lunghezza e un intero raccordo
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Nuove opportunità in tutti i settori dopo il passaggio del Wirtgen Group alla John Deere, leader mondiale delle macchine agricole che, grazie a questa prestigiosa acquisizione, diventa il terzo Player globale delle macchine da costruzione, considerando insieme macchine stradali e movimento terra. Con l’insediamento a inizio anno del nuovo CEO Domenic Ruccolo, ha avuto inizio un programma di integrazione tra le due Aziende, che non prevede stravolgimenti ma nuove prospettive: la Redazione ne ha parlato con l’Ing. Mario Spinelli, AD di Wirtgen Macchine
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Le tecnologie del Wirtgen Group abbreviano decisamente i tempi di un intervento di stesa in notturna
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Ancorché introdotta sul mercato dalla Hamm da più di 20 anni e diffusa negli altri Paesi europei, la tecnologia dell’oscillazione è ancora praticamente sconosciuta in Italia e, soprattutto, sono ignorati i suoi vantaggi
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Con gli attuali rulli tandem della Serie DV+, Hamm ha stabilito nuove tendenze per la categoria top della compattazione dell’asfalto: i rulli con sterzo a ralla